Una bola (sólido “2”), de radio , se desplaza sobre dos carriles circulares concéntricos fijos (sólido “1”), de radios y , situados en un plano horizontal (ver figura). El movimiento de esta esfera es tal que:
en todo instante, rueda sin deslizar sobre ambos carriles, y
su centro C realiza un movimiento circular uniforme con celeridad y en sentido antihorario respecto al eje OZ.
Consideramos como sólido móvil intermedio (sólido ) al plano que contiene en todo instante al centro C de la esfera (ver figura).
Halle los ejes instantáneos o permanentes de rotación de los movimientos {21}, {20} y {01}.
Halle la reducción cinemática canónica de cada movimiento.
Para el punto de la pelota en contacto con el carril de mayor radio (punto B), determine y .
Ejes de rotación
Movimiento {21}
El eje del movimiento {21} es fácil de identificar. Puesto que los puntos A y B están en reposo instantáneo en este movimiento, la recta que pasa por ellos es un eje instantáneo de rotación (EIR). No es un eje permanente, pues la posición de los puntos A y B en el sistema de referencia “1” va cambiando en el tiempo.
Movimiento {01}
Por ser coincidentes los ejes y , cualquier punto del eje , perteneciente al sólido 0, se encuentra en reposo respecto al sólido 1, por lo que este es un eje de rotación. Puesto que el eje es fijo en el triedro 1, se trata de un eje permanente de rotación.
Movimiento {20}
En este también podemos identificar dos puntos fijos. Uno es el origen común del sistema de ejes . El otro es el centro de la esfera, C, que se encuentra situado siempre a la misma distancia de los ejes en el plano . Se trata de un eje permanente de rotación, ya que la recta que pasa por los puntos y ocupa una posición fija en el triedro 0.
Reducciones de los movimientos
Movimiento {01}
Según hemos dicho, el movimiento del sólido 0 es una rotación permanente alrededor del
eje . La velocidad angular de este movimiento es de la forma
El módulo de esta velocidad angular lo obtenemos de que conocemos la rapidez del punto C
y su distancia al eje
⇒
La velocidad de deslizamiento en este movimiento es nula, por tratarse de una rotación
pura.
Movimiento {21}
El movimiento {21} es también una rotación pura, por lo que su velocidad de deslizamiento
es nula. La velocidad angular de este movimiento va en la dirección de la recta que pasa
por A y B, que es el eje . Por ello
El valor de esta componente lo obtenemos también de que conocemos la velocidad de C en
este movimiento, ya que es igual a la anterior
Tomando módulos
⇒
El sentido de la velocidad angular lo da la regla de la mano derecha, según la cual
Alternativamente, puede hallarse este vector a partir de la relación
con
Movimiento {20}
El movimiento relativo es también una rotación, por tener al menos un punto fijo (el
origen común). La velocidad de deslizamiento de este sólido es nula. La velocidad angular
la podemos obtener a partir de las que ya tenemos
Sustituyendo los valores numéricos
Este vector apunta en la dirección de la recta que pasa por y , que identificamos
anteriormente como la del eje instantáneo de rotación.
Velocidad y aceleración
Velocidad
En el movimiento {20} el punto B experimenta una rotación instantánea en torno al eje que
pasa por y . Por ello, su velocidad es
A este mismo vector se puede llegar hallando la rapidez simplemente multiplicando el
módulo de la velocidad angular por la distancia de B al EIR
y asignando la dirección y el sentido según la regla de la mano derecha.
Aceleración
La aceleración del punto B en el movimiento absoluto {21} la podemos obtener aplicando la
expresión del campo de aceleraciones de un sólido
La aceleración es nula, por tratarse de un punto fijo. También se
anula el último término, ya que por estar y en el EIR del movimiento {21}, el vector
de posición relativo es paralelo a la velocidad angular. La aceleración se reduce
entonces a
La aceleración angular del movimiento absoluto la calculamos como composición del
movimiento relativo y del de arrastre
La aceleraciones angulares relativa y de arrastre son las dos nulas, por tratarse de
sendas rotaciones sobre ejes permanentes a velocidad angular constante.
Queda entonces
Sustituyendo los valores numéricos
y llevando esto a la ecuación de la aceleración del punto B