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	<id>http://laplace.us.es/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Movimiento_sometido_a_viento_lateral</id>
	<title>Movimiento sometido a viento lateral - Historial de revisiones</title>
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	<updated>2026-09-30T17:35:32Z</updated>
	<subtitle>Historial de revisiones de esta página en la wiki</subtitle>
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		<id>http://laplace.us.es/wiki/index.php?title=Movimiento_sometido_a_viento_lateral&amp;diff=1093&amp;oldid=prev</id>
		<title>Antonio: Página creada con «==Enunciado== Un proyectil sobrevuela un plano horizontal sometido a la acción de la gravedad y de un viento horizontal que es más intenso a medida que el proyectil se aleja del suelo. Por ello, su aceleración es de la forma &lt;center&gt;&lt;math&gt;\vec{a}=Ay\vec{\imath}-g\vec{\jmath}&lt;/math&gt;&lt;/center&gt; con &#039;&#039;A&#039;&#039; una constante e &#039;&#039;y&#039;&#039; la altura instantánea del proyectil respecto al suelo. El proyectil se lanza verticalmente con velocidad inicial &lt;math&gt;\vec{v}_0=v_0 \vec{\jmath…»</title>
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		<updated>2023-10-18T15:02:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Página creada con «==Enunciado== Un proyectil sobrevuela un plano horizontal sometido a la acción de la gravedad y de un viento horizontal que es más intenso a medida que el proyectil se aleja del suelo. Por ello, su aceleración es de la forma &amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\vec{a}=Ay\vec{\imath}-g\vec{\jmath}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt; con &amp;#039;&amp;#039;A&amp;#039;&amp;#039; una constante e &amp;#039;&amp;#039;y&amp;#039;&amp;#039; la altura instantánea del proyectil respecto al suelo. El proyectil se lanza verticalmente con velocidad inicial &amp;lt;math&amp;gt;\vec{v}_0=v_0 \vec{\jmath…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;==Enunciado==&lt;br /&gt;
Un proyectil sobrevuela un plano horizontal sometido a la acción de la gravedad y de un viento horizontal que es más intenso a medida que el proyectil se aleja del suelo. Por ello, su aceleración es de la forma&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\vec{a}=Ay\vec{\imath}-g\vec{\jmath}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
con &amp;#039;&amp;#039;A&amp;#039;&amp;#039; una constante e &amp;#039;&amp;#039;y&amp;#039;&amp;#039; la altura instantánea del proyectil respecto al suelo. El proyectil se lanza verticalmente con velocidad inicial &amp;lt;math&amp;gt;\vec{v}_0=v_0 \vec{\jmath}&amp;lt;/math&amp;gt; desde el punto &amp;lt;math&amp;gt;\vec{r}_0 =0&amp;lt;/math&amp;gt;. &lt;br /&gt;
Si tomamos &amp;lt;math&amp;gt;g=9.6\,\mathrm{m}/\mathrm{s}^2&amp;lt;/math&amp;gt; , &amp;lt;math&amp;gt;v_0=9.6\,\mathrm{m}/\mathrm{s}&amp;lt;/math&amp;gt; y &amp;lt;math&amp;gt;A=2\,\mathrm{s}^{-2}&amp;lt;/math&amp;gt;, calcule:&lt;br /&gt;
# Las ecuaciones horarias &amp;lt;math&amp;gt;x(t)&amp;lt;/math&amp;gt;, &amp;lt;math&amp;gt;y(t)&amp;lt;/math&amp;gt; (sugerencia: considere primero una componente y luego la otra).&lt;br /&gt;
# La posición del punto de máxima altura.&lt;br /&gt;
# Para el punto de máxima altura calcule la aceleración tangencial y la normal (escalares y vectoriales).&lt;br /&gt;
# La posición del punto de impacto con el suelo. &lt;br /&gt;
# Para el punto de impacto calcule la aceleración tangencial y la normal (escalares y vectoriales)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ecuaciones horarias==&lt;br /&gt;
En lo que sigue se usará en todas las magnitudes las unidades fundamentales del sistema internacional.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Separamos por componentes la ecuación &amp;lt;math&amp;gt;\ddot{\vec{r}}=\vec{a}&amp;lt;/math&amp;gt; y resultan las ecuaciones&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\ddot{x}=Ay=2y\qquad\qquad \ddot{y}=-g=-9.6&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Con las condiciones iniciales&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;x_0=0\qquad\qquad y_0=0\qquad\qquad v_{x0}=0\qquad\qquad v_{y0}=v_0=9.6&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para integrar la primera ecuación necesitamos conocer y(t). Por ello debemos integrar en primer lugar la segunda ecuación&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\ddot{y}=-9.6&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Integramos una vez&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\dot{y}=v_{y0}+\int_0^t(-g)\mathrm{d}t=v_0-gt=9.6-9.6t&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
y una segunda vez&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;y=y_0+\int_0^t(9.6 - 9.6 t)\mathrm{d}t=9.6 t - 4.8t^2&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Una vez que tenemos &amp;lt;math&amp;gt;y(t)&amp;lt;/math&amp;gt;, y no antes, podemos hallar x(t), ya que la aceleración horizontal vale&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\ddot{x}=2y = 19.2 t -9.6t^2&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Integramos una vez&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\dot{x}=v_{x0}+\int_0^t a_x\mathrm{d}t=9.6 t^2-3.2t^3&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
y una segunda vez&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;x(t)=x_0+\int_0^t v\mathrm{d}t=3.2 t^3-0.8t^4&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tenemos, por tanto, las ecuaciones horarias&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\begin{array}{rcl}&lt;br /&gt;
x&amp;amp;=&amp;amp;3.2t^3-0.8t^4 \\&lt;br /&gt;
y&amp;amp;=&amp;amp;9.6t-4.8t^2&lt;br /&gt;
\end{array}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Punto de máxima altura==&lt;br /&gt;
Para localizar el punto de máxima altura primero calculamos el instante en el que esto ocurre, que corresponde a que la velocidad vertical sea nula.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;v_y=9.6-9.6t_m=0\qquad\Rightarrow\qquad t_m =1\,\mathrm{s}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
y una vez que tenemos este instante calculamos la posición sustituyendo&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;x(t_m) = 3.2\cdot 1-0.8\cdot 1 = 2.4\,\mathrm{m}\qquad\qquad y(t_m) = 9.6\cdot 1-4.8 \cdot 1^2 = 4.8\,\mathrm{m}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En forma vectorial&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\vec{r}_m=(2.4\vec{\imath}+4.8\vec{\jmath})\,\mathrm{m}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Aceleración tangencial y normal==&lt;br /&gt;
La aceleración en cada instante es de la forma, en &amp;lt;math&amp;gt;\mathrm{m}/\mathrm{s}^2&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\vec{a}=Ay\vec{\imath}-g\vec{\jmath}=2(9.6t-4.8t^2)\vec{\imath}-9.6 \vec{\jmath}=(19.2t-9.6t^2)\vec{\imath}-9.6\vec{\jmath}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
y, en el instante de máxima altura&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\vec{a}(t_m)=9.6\vec{\imath}-9.6\vec{\jmath}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En el punto de máxima altura la velocidad es puramente horizontal (ya que justamente en ese punto se anula la componente vertical de la velocidad), es decir, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\vec{T}=\vec{\imath}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Por tanto, la componente tangencial de la aceleración es la que va en la dirección horizontal y la normal la que va en la dirección vertical, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\vec{a}_t = 9.6\vec{\imath}\qquad\qquad \vec{a}_n=-9.6\vec{\jmath}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En forma escalar tenemos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;a_t= 9.6\qquad\qquad a_n = 9.6&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ya que la aceleración normal es siempre positiva. Esto nos da el vector normal&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\vec{N}=\frac{\vec{a}_n}{a_n}=-\vec{\jmath}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Punto de impacto==&lt;br /&gt;
El punto de impacto es aquel en que y vuelve a ser nula&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;0=9.6t-4.8t^2 \qquad\Rightarrow\qquad t_i= 2\,\mathrm{s}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El valor de x en ese instante es&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;x=3.2\times 2^3-0.8\times 2^4 = 12.8\,\mathrm{m}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Aceleración en el punto de impacto==&lt;br /&gt;
La velocidad en el instante de impacto es&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\vec{v}(2)=(9.6\times 2^2-3.2\times 2^3)\vec{\imath}+(8.6-9.6\times 2)\vec{\jmath}=12.8\vec{\imath}-9.6\vec{\jmath}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
siendo la rapidez&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\left|\vec{v}\right| = \sqrt{12.8^2+9.6^2}=16.0&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
y el vector tangente&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\vec{T}=\frac{\vec{v}}{|\vec{v}|}=0.80\vec{\imath}-0.60\vec{\jmath}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La aceleración en este momento es&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\vec{a}(2)=-9.6\vec{\jmath}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esto nos da la aceleración tangencial (escalar)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;a_t=\vec{a}\cdot\vec{T}=5.76&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
y, en forma vectorial,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\vec{a}_t=a_t\vec{T} = 4.608\vec{\imath}-3.456\vec{\jmath}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La aceleración normal la obtenemos restando&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;\vec{a}_n=\vec{a}-\vec{a}_t=-4.608\vec{\imath}-6.144\vec{\jmath}&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
siendo su valor escalar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;center&amp;gt;&amp;lt;math&amp;gt;a_n=\left|\vec{a}_n\right|=7.68&amp;lt;/math&amp;gt;&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Antonio</name></author>
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